一、試驗的執(zhí)行
按照室溫階段→潮濕階段→干燥階段的流程順序進行試驗，每天按照這樣的方式循環(huán)進行試驗直到達到標準規(guī)定的循環(huán)數(shù)。按照試驗需求者的意愿，試驗在周末時也可以繼續(xù)進行從而減少滿足規(guī)定循環(huán)數(shù)及質量損失要求的總時間。
二、鹽霧噴灑
在室溫階段對樣品進行鹽水噴灑，每一次鹽水噴灑都要使用噴灑裝置噴灑樣品及質量損失片直到所有的區(qū)域都已完全濕潤。噴灑鹽水的量要保證它能夠將之前一次噴霧在樣品表面殘留的鹽分沖刷干凈。在室溫階段開始時就進行次噴灑。之后的每一次噴灑，當指定時，應當在之前一次噴灑后約1.5小時時進行噴灑以確保有足夠的時間讓樣品干燥。兩次噴灑之間至少要間隔1個小時。
三、試驗監(jiān)控
在整個試驗過程中按照表2中給出的損失片移除頻率要求，在相應的循環(huán)時將損失片從試驗箱中取出稱重來計算質量損失值以監(jiān)控腐蝕情況。取出損失片時，從其支架的每一端各取下一片試片，將其表面的腐蝕物清理干凈進行稱重，取質量損失值的平均值。雖然在整個試驗的過程中腐蝕速率會發(fā)生變化，但是可以采用線性的假設來計算質量損失值是否符合要求。
1、損失片腐蝕物的去除
及損失值計算稱重之前用溫和的砂或珠以80±10psi的壓力噴射質量損失片以去除其表面的腐蝕產物（見圖3）。將質量損失片表面的砂礫清理干凈后進行稱重，按照以下公式計算質量損失值：質量損失值=初始質量-腐蝕暴露后質量
2、質量損失值比較
將測得的質量損失值和目標值進行比較。對于試驗中間過程的質量損失目標值的是以其已完成循環(huán)數(shù)和最終循環(huán)數(shù)（見表1）的線性關系，從最終目標值（見表1）中計算出來，以克為單位。對于各種不同試驗條件質量損失值與損失片的厚度成函數(shù)關系。試驗必須實施質量損失值達到標準規(guī)定的數(shù)值。而達到規(guī)定質量損失值的所需的循環(huán)數(shù)在表1給出了規(guī)定。注意:本節(jié)試驗監(jiān)控中所定義的流程中規(guī)定的質量損失片的質量損失值可以用來檢查試驗的進程以及確保試驗在正確的進行。腐蝕質量損失值的增加應該與文件中規(guī)定的暴露值一致。當測得的質量損失值沒有落在表1中對應循環(huán)所規(guī)定的目標區(qū)間時，那么試驗如果需要繼續(xù)進行，在繼續(xù)進行試驗之前，造成質量損失值不達標的原因必須被調查出來并且加以糾正。
3、試驗加速
室溫階段到潮濕階段、潮濕階段到干燥階段的溫度及濕度的變化時間對于試驗的加速有著重要的影響（這是因為在轉換階段腐蝕率是的）。一般來說，從室溫階段變化到潮濕階段的時間應在1小時左右，從潮濕階段變化到干燥階段的時間應在3小時左右?？梢酝ㄟ^調節(jié)轉換時間來為試驗進行加速或者減速從而使腐蝕質量損失達標。任何關于轉換時間的偏離需要獲得相關部門的認可并將偏離記錄在試驗結果中。轉換時間包括在規(guī)定的暴露周期里。
4、外觀腐蝕檢查
樣品需要在預定的循環(huán)結束后根據GMW15356、GMW 15357、GMW 15358、GMW15359的要求進行腐蝕檢查并拍照。樣品可能需要根據ASTMD610或者試驗需求者和測試者協(xié)商的其他具有可比性的標準進行腐蝕百分比的評級。當試驗樣品的上的塑料部分也已經受試驗，則塑料部分出現(xiàn)的變色、退化、粘結失效（分層）需要關注并記錄。當樣品表面需要劃線時，根據GMW15282中規(guī)定的方法進行劃線。這個標準中也包括了劃線部位腐蝕蠕變的測量方法。
5、試驗后功能檢查
試驗后樣品需要用干凈的自來水進行沖洗，等水干后再對樣品進行評判。試驗后功能分析可能涉及切割、放大鏡分析、腐蝕物去除（方法同質量損失片腐蝕物去除）后的測定基體金屬腐蝕的深度及范圍。
 


 
 
通用汽車公司GMW14872-2010標準的發(fā)布，將汽車產品的耐腐蝕的要求提到一個更高的水平。該標準與其他一些循環(huán)腐蝕試驗標準相比有兩個非常顯著的特點。
，它對不同試驗階段的轉換時間作出了規(guī)定。如潮濕階段1小時內完成轉換，干燥階段3小時內完成轉換。而且將轉換時間的長短對試驗結果的影響也作出了說明，以便標準的使用者對試驗過程中出現(xiàn)的腐蝕質量損失值偏移作出調整。這在其他一些標準中是沒有的，如VDA621-415標準中，僅規(guī)定了三種試驗狀態(tài)，但是對三種試驗狀態(tài)的轉換沒有提出要求，那么使用一臺多功能的循環(huán)腐蝕試驗箱自動轉換狀態(tài)實施試驗和采用三臺單一功能的試驗箱由人工轉換實施試驗，其結果會有相當大的差異。
第二，它引入了標準物質作為試驗有效性的監(jiān)控手段。試驗的整個實施過程中，試驗人員除了要監(jiān)控試驗箱的各項參數(shù)在標準規(guī)定的范圍之內，還要通過周期性的質量損失片質量損失值的監(jiān)控來確保試驗的確是在正確的狀態(tài)下運行。減少了欠試驗或過試驗的可能性，更減少了這兩種情況帶來的后遺癥及風險。在VDA621-415只有其中一個狀態(tài)中性鹽霧狀態(tài)D IN50021標準中有腐蝕質量損失值的要求，但是針對整個VDA621-415循環(huán)，沒有這方面的要求。這兩點充分體現(xiàn)了該標準的嚴密性。
最后，從該覆蓋范圍和質量損失值可以看出，國外的汽車企業(yè)對試驗積累了大量的試驗數(shù)據，開發(fā)出了各種各樣的試驗方法。在我國目前大力發(fā)展汽車產業(yè)的今天，我們也要積累我們自己的知識、信息和經驗，不但擴大我們的產能和產品設計研發(fā)能力，也要加強我們試驗的設計能力，從而全方面的提高我們的核心競爭力。http://www.dgzhenghang.cn